TOUR DES FLANDRES
DE RONDE.
Des pavés, des monts, des routes étroites et une culture cycliste que l’on ressent presque à chaque carrefour.
Bienvenue sur les routes de Vlaanderens Mooiste.
Un monument du cyclisme belge.
Le Tour des Flandres ne se résume pas à son nombre de kilomètres ou à son dénivelé.
Son caractère vient d’une accumulation : pavés, routes étroites, monts courts, changements de rythme, relances et conditions parfois imprévisibles.
Dans les Ardennes, on grimpe. En Flandre, on se bat avec la route.
Les parcours We Ride Flanders permettent aux amateurs de découvrir une partie de cet univers sur les routes qui font la réputation du Ronde.
Quatre distances.
Une même envie de devenir Flandrien.
Ces traces publiques 2026 sont proposées par le Teamleader CRM Classics Tour via RouteYou. Choisissez une distance adaptée à votre préparation et à votre expérience.
Une première rencontre avec le Ronde.
La distance la plus accessible, mais déjà une véritable immersion dans les Ardennes flamandes.
Le parcours passe notamment par des noms emblématiques comme le Koppenberg, le Taaienberg, l’Oude Kwaremont et le Paterberg.
Voir le parcours & GPX — 79 KM RouteYou · Teamleader CRM Classics TourEntrer réellement dans les Flandres.
Une sortie nettement plus complète, mêlant monts et secteurs pavés autour d’Audenarde.
Ici, l’enchaînement des difficultés commence à devenir aussi important que chaque montée prise individuellement.
Voir le parcours & GPX — 133 KM RouteYou · Teamleader CRM Classics TourVivre pleinement les Ardennes flamandes.
Plus de kilomètres, plus de monts, plus de pavés et davantage de fatigue à gérer.
Une vraie grande sortie pour ceux qui veulent comprendre pourquoi le Tour des Flandres possède une identité si particulière.
Voir le parcours & GPX — 163 KM RouteYou · Teamleader CRM Classics TourLe Ronde en grand.
Le grand parcours 2026 démarrait d’Anvers avant de rejoindre les Ardennes flamandes et l’arrivée à Audenarde.
Une très longue journée où la distance compte autant que les pavés et les monts.
Voir le parcours & GPX — 247 KM RouteYou affiche environ 248 km pour la trace 2026Quel Ronde est fait pour vous ?
Je veux découvrir.
Une première expérience des monts et pavés flamands sans partir sur une très longue distance.
Je veux me challenger.
Pour les Riders déjà habitués aux longues sorties et aux terrains vallonnés.
Je veux vivre les Flandres.
Une grosse journée où l’endurance et la répétition des difficultés deviennent essentielles.
Je veux la grande aventure.
À réserver aux cyclistes très bien préparés, capables de gérer une journée entière sur le vélo.
Trois noms qui racontent le Ronde.
Le Tour des Flandres possède beaucoup de difficultés emblématiques. Mais quelques noms suffisent déjà à faire comprendre l’identité de la course.
Oude Kwaremont
Long, pavé et irrégulier. Ce n’est pas uniquement la pente qui fait sa difficulté : c’est la combinaison de la longueur, du revêtement et de la fatigue accumulée.
Koppenberg
Une route étroite, des pavés et une pente qui rendent ce mont immédiatement reconnaissable.
Le genre d’endroit où il faut garder son rythme, sa trajectoire et son calme.
Paterberg
Court, raide et placé au cœur de la finale du Ronde.
Dans l’édition professionnelle 2026, son sommet se situait à environ treize kilomètres de l’arrivée.
+
PATERBERG
Deux monts qui changent complètement la perception d’une course.
Lorsque l’on regarde le Tour des Flandres, Oude Kwaremont et Paterberg sont des noms familiers.
Lorsque l’on commence à les parcourir soi-même, ces noms prennent une autre dimension.
On comprend mieux le rythme, la position sur les pavés, la difficulté de relancer et l’importance de garder de l’énergie.
C’est précisément ce type de passage qui rend l’expérience « Sur les traces des Classiques » si intéressante.
Le Ronde ne se résume pas à trois monts.
Les parcours autour des Ardennes flamandes permettent de découvrir de nombreux noms qui reviennent régulièrement dans l’histoire du cyclisme belge.
En Flandre, 1 000 mètres de D+ peuvent raconter beaucoup de choses.
Le dénivelé total n’explique pas tout.
Les monts sont souvent courts. Mais il faut les enchaîner, changer de rythme, gérer les pavés, conserver sa trajectoire et recommencer quelques kilomètres plus loin.
C’est cette succession qui donne aux Ardennes flamandes leur caractère particulier.
Ils sont simplement là. À vous de trouver votre rythme, votre ligne et une bonne raison de continuer jusqu’au sommet.
Avant de partir sur les pavés.
Ne sous-estimez pas la distance courte.
79 kilomètres sur ce type de terrain peuvent être beaucoup plus exigeants qu’une sortie plus longue et parfaitement plate.
Restez souple sur les pavés.
Évitez de vous crisper inutilement sur le guidon et regardez suffisamment loin pour choisir votre trajectoire.
Gardez du braquet.
Les monts flamands peuvent devenir très difficiles si l’on arrive avec un développement trop ambitieux.
Regardez la météo.
Vent, pluie et pavés peuvent transformer complètement l’expérience d’une même route.
À propos des parcours et GPX
Les quatre traces présentées ici correspondent aux parcours publics We Ride Flanders 2026 publiés sur RouteYou par le Teamleader CRM Classics Tour.
Belgian Rider ne s’approprie pas ces traces. Les boutons vous dirigent vers leurs pages d’origine, où vous pouvez consulter la carte et les options de téléchargement disponibles.
Les itinéraires d’événements évoluent d’une édition à l’autre. Vérifiez donc toujours la trace et les conditions actuelles avant votre sortie.
Découvrir We Ride FlandersHors événement, vous roulez sur des routes ouvertes.
Les conditions rencontrées pendant We Ride Flanders ou le Tour des Flandres professionnel ne sont pas celles d’une sortie individuelle.
Respectez le Code de la route, les autres usagers, la signalisation et votre propre niveau.
Certaines portions pavées peuvent également devenir particulièrement glissantes ou délicates par mauvais temps.
Une trace GPX constitue une aide à la navigation, pas une garantie sur l’état ou l’accessibilité d’une route au moment de votre passage.
LES PROS L’APPELLENT
DE RONDE.
Oude Kwaremont, Koppenberg, Paterberg, pavés et petites routes flamandes. À vous maintenant de découvrir pourquoi cette course est devenue une légende.
Rouler. Découvrir. Se dépasser.